正常壓力釋放的聲音。失敗原因1。蝸輪/蝸桿在吸入和排出沖程轉(zhuǎn)換之間有影響。解決方法:檢查緩沖器是否安中山新瑞裝在出口管道上，緩沖器的充氣壓力是否正確?？赡馨l(fā)生故障的原因。沖擊發(fā)生在吸入和排出沖程轉(zhuǎn)換之間，導(dǎo)致聯(lián)軸器之間的沖擊。解決方案:檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否正確。檢查緩沖器是否安裝在出口管道上，緩沖器車載潤滑控制器設(shè)計(jì)的充氣壓力是否正確。失敗原因2。碟形彈性墊片失效。解決方法:更換圓盤形彈性墊片。

1.利用隔膜的往復(fù)運(yùn)新瑞車載潤滑控制器動(dòng)，使隔膜與泵頭之間發(fā)生變化，使球閥上下運(yùn)動(dòng)，形成真空吸附和推動(dòng)現(xiàn)象，達(dá)到輸送液體的目的。(1)當(dāng)隔膜被拉回時(shí)，出口球閥下落并與球座緊密接合，當(dāng)隔膜被拉回時(shí)，由于隔膜和泵頭之間車載潤滑控制器設(shè)計(jì)產(chǎn)生真空，入口球閥上浮，液體被吸上來。②膜片向前推時(shí)，入口球閥和球座是氣密的，液體不會(huì)通過，而出口球閥由于膜片向前推而打開，液體被噴出。2.基于上述作用原理，我們可以簡單地知道，計(jì)量泵的泵頭、隔膜、球座等任何因素造成漏氣，或者流量異常，都不能達(dá)到輸送目標(biāo)。常見的故障有:①球座和球閥不能氣密。②進(jìn)出口異物堵塞。③隔膜損壞。

計(jì)量泵的選型應(yīng)考慮所需計(jì)量泵的精度水平，精度水平越高，投入越多。計(jì)量泵在低于10%額定流量運(yùn)行時(shí)，計(jì)量精度下降新瑞車載潤滑控制器較大，因此一般不宜在10%額定流量運(yùn)行。選用時(shí)最好考慮泵運(yùn)行點(diǎn)在額定流量30%以上。測量精確度車載潤滑控制器設(shè)計(jì)是穩(wěn)定性精確度es(steadystateaccuracy)、重復(fù)精確度er(flowrepeatabili—ty)和線性度el(1inearity)的總稱，它是計(jì)量泵計(jì)量精確度和產(chǎn)品質(zhì)量的重要依據(jù)。普通的計(jì)量泵精度±1%其實(shí)并不精確，完整的計(jì)量泵有三種精度：穩(wěn)定度精度、線度精度、復(fù)現(xiàn)性精度，精度在±1%~±3%，各自要求不同。

在計(jì)量泵的維護(hù)、組裝和拆卸過程中，要注意一定的順序，尤其是液壓缸部件。液壓缸部件的拆卸:1.中山新瑞首先，拆除與單向閥相連的管道和附件；2.拆下泵頭，擰出膜片(此時(shí)最好與廠家溝通)，然后從變速箱上拆下液壓缸的頭部連接；3.按以下順序拆卸挺柱總成的所有零件:a.拆下彈簧座；依次取出彈簧座、車載潤滑控制器設(shè)計(jì)彈簧和挺桿；如果需要更換復(fù)合軸承磨，請更換相同型號(hào)。b.拆下吸入和排出閥(法蘭)；依次拆下閥套、限位件、閥座和閥球。

計(jì)量泵常用的流量調(diào)節(jié)方法有三種:調(diào)節(jié)柱塞(或活塞)的行程，調(diào)節(jié)柱塞的往復(fù)次數(shù)，或兩者兼有，其中行程調(diào)節(jié)中山車載潤滑控制器的應(yīng)用最為廣泛。該方法簡單可靠，在小流量下仍能保持較高的測量精度。調(diào)節(jié)行程有三種方法。(1)停車手動(dòng)調(diào)節(jié)。停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)量泵的沖程。②操作時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)。泵運(yùn)行時(shí)，通過改變軸向位移來間接改車載潤滑控制器設(shè)計(jì)變曲柄半徑，從而達(dá)到調(diào)節(jié)沖程長度的目的。常用的方法有N型曲軸調(diào)整、L型曲軸調(diào)整、偏心凸輪調(diào)整。③運(yùn)行中自動(dòng)調(diào)節(jié)。常見的有兩種:氣動(dòng)控制和電控。氣動(dòng)控制是通過改變氣源的壓力信號(hào)來自動(dòng)調(diào)整行程。電控是通過改變電信號(hào)自動(dòng)調(diào)整行程。