計量泵常見問題的解決方法。1.電機過熱:A.三相電源異相。B.電機接線不正確。C.電機卡滯直流變頻控制，電機長期寧波汽車潤滑油控制器運行在低頻環(huán)境中。(建議低頻限制在20Hz)2.泵出口無流量:A.馬達不轉(zhuǎn)動。B.入口管道中沒有材料或堵塞。C.入口和出口止回閥被堵塞。D.入口和出口止回閥的安裝方向不正確。3.泵伴有運行噪音:A.渦汽車潤滑油控制器設(shè)計輪和蝸桿的正常運轉(zhuǎn)。B.潤滑油加注位置不正確。C.軸承磨損計量泵常見問題的解決方法。4.調(diào)節(jié)流量沒有變化:a.由于出口管道沒有脈動緩沖器，滑動曲柄斷裂。5.泄漏檢測口的材料泄漏:a.隔膜破裂。6.檢漏口漏油:a.油封破損。

在隔膜計量泵中，為了使隔膜計量泵的隔膜正常工作，需要保持計量泵液壓腔封閉空間內(nèi)液壓油的體積不變；只有這樣，隔膜往新瑞汽車潤滑油控制器復運動形成的體積才能始終等于柱塞的沖程體積，從而保持隔膜計量泵的流量不變。但在計量泵的實際使用中，柱塞密封處很難產(chǎn)生泄漏，泄漏的同時氣體可能進入液壓室。如果補油過多或排出汽車潤滑油控制器設(shè)計管路壓力意外升高，就會出現(xiàn)改變液壓腔內(nèi)液體體積的現(xiàn)象，影響計量泵流量的不穩(wěn)定性，降低計量泵的計量精度。因此，為了解決上述問題，每個計量泵都采用所謂的三閥裝置，這實際上是指與液壓室相匹配的補償閥、安全閥和安全閥等三種功能的裝置或裝置的組合。根據(jù)工作原理的不同，又稱為自動補償三閥裝置。

計量泵在使用過程中，需要對產(chǎn)品進行日常維護和定期檢查，以保證產(chǎn)品的正常運行和安全使用！那么計量泵的日常維護有哪些方面呢？1.開、停泵時嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程；2.始終保持設(shè)備表面和周圍環(huán)境整潔；新瑞汽車潤滑油控制器3.加油換油嚴格執(zhí)行“五定”、“三級過濾”的潤滑制度。計量泵的日常維護是不夠的。我們還應(yīng)該定期檢查計量泵汽車潤滑油控制器設(shè)計。具體檢查內(nèi)容有哪些？1、定期檢查流量、壓力、電流和速度是否符合要求；2、定期檢查設(shè)備各部分工作是否正常，有無異常或泄漏現(xiàn)象；定期檢查如何購買衣箱內(nèi)的機油，分析機油質(zhì)量，根據(jù)需要及時補油或更換。

維護。(1)如泵和馬達聲音不正常(或安培計指針快速上升)，應(yīng)立即停止工作，以查明原因。(2)出口壓力不能超過泵上品牌所示壓力。(3)安全閥在出料前已經(jīng)調(diào)整，不得隨意移動。如果管道系統(tǒng)出現(xiàn)故障，要立即停止安全回流，以排除故障。普通安全閥回流時間一般不超過3分鐘。如果泵內(nèi)回液時間過長，就會不斷產(chǎn)生脈沖波，使泵產(chǎn)生振動，甚至使泵“燒壞”。(5)軸封點滴漏是正?，F(xiàn)象，如果漏油超過10毫升/小時，應(yīng)停車排除故障或更換新的密封元件。(6)控制馬達運行的電路，應(yīng)有過載保護裝置。如果泵被“卡住”，則應(yīng)自動切斷電源，防止電機燒壞。

計量泵是一種精密儀器設(shè)備。使用計量泵時，其材料要求非常嚴格，尤其是與計量泵連接的軟管接頭。普通塑料和聚新瑞汽車潤滑油控制器四氟乙烯電磁隔膜計量泵的流量通常相對較小，因此軟管的內(nèi)徑相對較小，這使得軟管接頭的壁厚非常薄(為了保證流體通過，接頭的內(nèi)孔不應(yīng)太小)。普通塑料接頭在長時間內(nèi)容易被酸堿介質(zhì)腐蝕斷裂，導致軟管接頭處發(fā)生泄漏，而PTFE接頭則防止了這種情況的發(fā)生?？偟膩碚f，考慮到計量泵的綜合因素，選擇時應(yīng)注意兩個參數(shù):流量和壓力。標簽上的壓力是計量泵的最高正汽車潤滑油控制器設(shè)計常工作壓力，流量是該壓力下的最大流量。計量泵是單向容積式泵。只有當泵腔內(nèi)的壓力大于外部壓力時，計量泵才能泵出液體。當外部壓力高于標牌上的壓力時，計量泵處于過載狀態(tài)。如果是電磁隔膜計量泵，其流量會下降很多，甚至不能產(chǎn)生液體；如果是電機驅(qū)動的計量泵，電機可能過熱損壞。