首次使用計(jì)量泵時(shí)，請(qǐng)注意流量校準(zhǔn)和校準(zhǔn)。所有計(jì)量泵出廠前均已通過(guò)常溫清水性能試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果和流量校準(zhǔn)曲線列在合格證上。在運(yùn)行的前12小時(shí)后，用戶應(yīng)測(cè)試和驗(yàn)證泵，以獲得特定運(yùn)行條件下泵流量臺(tái)州市汽車潤(rùn)滑油控制器的準(zhǔn)確性。1).逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤至0(在泵的最小行程)，調(diào)零后重新安裝并固定百分表，然后將柱塞行程調(diào)整至最大行程的30%~40%。2)第一次啟動(dòng)時(shí)，泵運(yùn)行10-20秒后停泵20-30秒，重復(fù)10次以上，充滿隔膜油室。在此操作過(guò)程中，注意電機(jī)或其他運(yùn)動(dòng)部件是否有異常噪音，并及時(shí)排除故障。汽車潤(rùn)滑油控制器設(shè)計(jì)3)在零壓力下，泵將運(yùn)行約一小時(shí)，然后逐漸增加沖程，檢查排放管道流量，預(yù)熱機(jī)座油溫。4)將流量調(diào)節(jié)設(shè)定為100%的流量，逐漸增加壓力至額定壓力，運(yùn)行30~60分鐘。檢查柱塞密封處的泄漏量(泄漏量應(yīng)控制在流量的1/10000，約15滴/毫升)和各動(dòng)副的溫升(長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油的溫度不應(yīng)超過(guò)60℃)。

拆除舊隔膜時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)遇到麻煩?，F(xiàn)在，我想就如何去除舊隔膜提供一些額外的建議。1在泵頭松動(dòng)臺(tái)州市汽車潤(rùn)滑油控制器后和泵頭拆除前，將沖程長(zhǎng)度調(diào)整到0%。它可以保證電磁軸有足夠的壓力保持其連接穩(wěn)定，從而可以擰開(kāi)膜片。2向外拉動(dòng)液壓端，將螺釘從插座上分離。抓住液體端，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。稍微有一點(diǎn)阻力，就可以擰開(kāi)隔膜。3測(cè)汽車潤(rùn)滑油控制器設(shè)計(jì)量的化學(xué)物質(zhì)可能在液壓端結(jié)晶，導(dǎo)致單向閥門的球體和閥座不能正常工作。4計(jì)量泵的吸入端可能有氣體泄漏。液壓端吸入側(cè)的連接件可能缺少o形圈，或者吸入閥的連接可能松動(dòng)。

最初使臺(tái)州市定制用計(jì)量泵時(shí)，操作人員必須每天手動(dòng)調(diào)節(jié)流量。此后，隨著國(guó)內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)水平的提高，越來(lái)越多的用戶不再滿足于傳統(tǒng)的計(jì)量泵，更加青睞具有外控功能的計(jì)量泵。如利用脈沖信號(hào)、4~20毫安電流信號(hào)或現(xiàn)汽車潤(rùn)滑油控制器設(shè)計(jì)場(chǎng)總線技術(shù)等技術(shù)來(lái)控制計(jì)量泵的行程長(zhǎng)度或頻率，也有將變頻器與之組合來(lái)調(diào)節(jié)流量。早些時(shí)候，也有一些計(jì)量泵廠家把大功率的電機(jī)當(dāng)作變頻電機(jī)使用，這種方法從表面上就可以起到降低成本的作用，但是也容易燒壞電機(jī)，有一定的風(fēng)險(xiǎn)。不久，由于其危險(xiǎn)性，這種方法就不再適用了。之后逐漸有人采用變頻電機(jī)加變頻器的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)外控，與采用泵本身的微電路設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)外控是有區(qū)別的，如今自動(dòng)化設(shè)備將越來(lái)越受到人們的青睞。它也將成為計(jì)量泵產(chǎn)品的發(fā)展方向。

1)機(jī)械隔膜計(jì)量泵穩(wěn)態(tài)精度:額定流量的2%。如果計(jì)量泵測(cè)得的100%沖程流量為1000升/小時(shí)，穩(wěn)態(tài)精度的允許偏差為2%*1000=20升/小時(shí)，穩(wěn)態(tài)精度是指在不同時(shí)間點(diǎn)標(biāo)定增壓泵及相關(guān)系統(tǒng)的流量而不做任何調(diào)整或改定制汽車潤(rùn)滑油控制器變所獲得的流量偏差。2)線性精度:額定流量的3%。計(jì)量泵100%行程流量實(shí)測(cè)為1000L/h時(shí)，線性精度允許偏差為3%*1000=30L/h，線性精度是指在計(jì)量泵10%~100%行程范圍內(nèi)，統(tǒng)一選擇不同行程點(diǎn)進(jìn)行流量標(biāo)定時(shí)，實(shí)測(cè)流量與最佳擬合值的偏差。3)重復(fù)精度:額定流量的3%。如果計(jì)汽車潤(rùn)滑油控制器設(shè)計(jì)量泵測(cè)得的100%沖程流量為1000升/小時(shí)，重復(fù)精度的允許偏差為3%*1000=30升/小時(shí)，重復(fù)精度是指在計(jì)量泵的10%~100%沖程范圍內(nèi)選擇某一沖程點(diǎn)進(jìn)行流量標(biāo)定，然后改變泵的沖程一段時(shí)間，再回到原來(lái)的沖程點(diǎn)進(jìn)行流量標(biāo)定所得到的流量偏差。

設(shè)置油泵控制器時(shí)，必須注意表面無(wú)損傷。油泵控制器的排氣通道、泵體和過(guò)濾器非常重要，設(shè)置時(shí)必不可少。運(yùn)行時(shí)，油泵控制器行程調(diào)節(jié)定制汽車潤(rùn)滑油控制器機(jī)構(gòu)工作敏感可靠，卸載裝置應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定進(jìn)行調(diào)壓試驗(yàn)。每次運(yùn)行到指定數(shù)量之和，油泵控制器的行程計(jì)數(shù)器和轉(zhuǎn)速發(fā)送器等自動(dòng)控制部件的動(dòng)作都要正確調(diào)整，調(diào)臺(tái)州市汽車潤(rùn)滑油控制器整表的刻度，調(diào)整手輪的刻度和柱塞的行程長(zhǎng)度，調(diào)整零或100%。