對于高壓、低粘度、劣質(zhì)潤滑介質(zhì)或類似介質(zhì)的間歇運(yùn)行，泵的實(shí)際使用壽命會縮短。我們建議定期檢查工作條件是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。1.開始。(1)啟動(dòng)前，檢查所有管道法蘭和接頭的緊密性，并應(yīng)緊密。(2)轉(zhuǎn)動(dòng)湛江閥控水表通用控制器聯(lián)軸器，檢查泵是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如果有任何不好的現(xiàn)象，如用另一種力量卡住，應(yīng)拆除泵。(3)第一次啟動(dòng)時(shí)閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)，擰開安全閥的油塞或取下蓋板，向泵內(nèi)注入輸送液體，用手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，確保各摩擦副潤滑充分。(4)啟動(dòng)前，應(yīng)打開吸入和排出管道中的所有閥門，嚴(yán)禁關(guān)閉閥門啟動(dòng)。檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否正確。(5)上述準(zhǔn)備工作完成后，即可接通電源，直接啟動(dòng)。

計(jì)量泵常用的流量調(diào)節(jié)方法有三種:調(diào)節(jié)柱塞(或活塞)的行程，調(diào)節(jié)柱塞的往復(fù)次數(shù)，或兩者兼有，其中行程調(diào)節(jié)湛江閥控水表通用控制器的應(yīng)用最為廣泛。該方法簡單可靠，在小流量下仍能保持較高的測量精度。調(diào)節(jié)行程有三種方法。(1)停車手動(dòng)調(diào)節(jié)。停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)量泵的沖程。②操作時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)。泵運(yùn)行時(shí)，通過改變軸向位移來間接改閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)變曲柄半徑，從而達(dá)到調(diào)節(jié)沖程長度的目的。常用的方法有N型曲軸調(diào)整、L型曲軸調(diào)整、偏心凸輪調(diào)整。③運(yùn)行中自動(dòng)調(diào)節(jié)。常見的有兩種:氣動(dòng)控制和電控。氣動(dòng)控制是通過改變氣源的壓力信號來自動(dòng)調(diào)整行程。電控是通過改變電信號自動(dòng)調(diào)整行程。

計(jì)量泵由三部分組成:動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、流體輸送和調(diào)節(jié)控制。運(yùn)行時(shí)，由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)流體輸送隔膜(活塞)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。讓我們和浙江標(biāo)龍的工作人員一起了解計(jì)量泵的工作原理。計(jì)量泵工作時(shí)，隔膜(活塞)在沖新瑞閥控水表通用控制器程的前半部分吸入待輸送的流體，在沖程的后半部分將流體排出泵頭。因此，通過改變沖程的往復(fù)頻率或每次往復(fù)閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)的沖程長度，可以達(dá)到調(diào)節(jié)流體輸送量的目的。由于每個(gè)計(jì)量泵的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和流體輸送方式不同，計(jì)量泵大致可分為柱塞式和隔膜式。

安全閥主要有兩種類型:彈簧式和杠桿式。彈簧型是指閥瓣和閥座之間的密封取決于彈簧的力。杠桿式依靠杠新瑞閥控水表通用控制器桿和重錘的力量。隨著大容量的需要，還有一種脈沖安全閥，叫做先導(dǎo)安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道中的介質(zhì)壓力超過規(guī)定的壓力值時(shí)，首先打開輔助閥，介質(zhì)沿導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥，打開主安全閥，降低湛江閥控水表通用控制器增加的介質(zhì)壓力。安全閥的泄放量取決于閥座的直徑和閥瓣的開啟高度，可分為兩種:微開型的開啟高度為閥座內(nèi)徑的(1/15)~(1/20)，全開型的開啟高度為(1/3)~(1/4)。

很多人不明白湛江新瑞計(jì)量泵為什么一定要裝安全閥。事實(shí)上，安全閥給計(jì)量泵帶來了極大的保護(hù)。如果安全閥失去保護(hù)，可能會發(fā)生爆炸。安全閥可以隨著工作壓力自動(dòng)開啟和關(guān)閉，通常安裝在封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管道上，以保護(hù)其系統(tǒng)的安全。一旦被保護(hù)設(shè)備的系統(tǒng)壓力超過安全值，安全閥會自動(dòng)打開，釋放系統(tǒng)中的一部分閥控水表通用控制器設(shè)計(jì)氣體，這意味著系統(tǒng)壓力會恢復(fù)到安全值，從而降低事故率。為了確保工作安全，需要為計(jì)量泵配備安全閥。